एरियस, एक एयरबसको स्पिन अफ, विशाल जहाज मालिक कावासाकी किसन कैशा लिमिटेड ("के" लाईन) संग एक जहाज सिवइंग, प्याराफोइल टेक्नोलोजीमा आधारित एक स्वचालित पतंगको साथ एक जहाज स्थापना र सेवा गर्न २० वर्षको सम्झौता घोषणा गर्दछ। सिइwing वाणिज्यिक जहाजहरू टाई गर्न र सीओ २ उत्सर्जन २०% ले हावा प्रणोदन मार्फत कम गर्न प्रयोग गरिन्छ। एउटा जहाजमा प्रारम्भिक परीक्षण पछाडि, “K” लाइनले 20० समुद्री किनारहरू प्राप्त गर्नेछ।
"सिवि। हाम्रो उद्योग र वातावरण को लागी एक सफलता प्रतिनिधित्व गर्दछ। "K" लाईन जहिले पनि प्रदर्शन गर्न प्रतिबद्ध छ कि जहाज मालिकहरूले जहाज दक्षता सुधार गर्न र समुद्री उत्सर्जनको मूल मुद्दा समाधान गर्न प्रविधिलाई प्राथमिकता दिइरहेका छन्। एयरोनटिकल प्रतिस्पर्धाको उपयोग गरेर, समुद्री जहाजले समुद्री यात्रा मार्गमा निर्भर गर्दै प्रतिवर्ष es,२०० टन सीओ २ द्वारा क्यापसाइज जहाजहरूको वातावरणीय पदचिह्न कम गर्दछ। यसले "के" लाईन वातावरणीय दृष्टि २०5,200० मा आधाले सीओ २ उत्सर्जन कम गर्ने हाम्रो लक्ष्य हासिल गर्न योगदान पुर्याउँछ, "के" लाइनका प्रबन्धक श्री। मिसकीले भने।
एरियसले २०१ 2016 मा सिउइ ofको विकास सुरू गरे, २०१ 2017 को अन्त्यमा समुद्रमा यसको प्रोटोटाइपको परीक्षण गरे र २०500० को अन्त्यसम्म फ्रान्सको सेन्ट-नाजाइर, १ France० मिटर लामो रो-रो जहाजमा एयरबसको १ 2020० मिटर लामो रो-रो जहाजमा वितरण गर्नेछ। र मोबाइल, अलाबामा, अमेरिका। "K" लाई धन्यबाद, एरियसले यसको पहुँच व्यापारी समुद्री क्षेत्रमा अझ विस्तार गर्दछ। जापानी शिप मालिकले २०२१ मा पहिलो नयाँ १,००० वर्गमिटर सिवि install स्थापना गर्नेछ, र यसले एयरबस स्पिन अफको औद्योगिक र्याम्प अप सुरु गर्नेछ, २०२२ देखि प्रति वर्ष सयौं वितरण हुने अन्तिम लक्ष्यको साथ।
यो सम्झौताले एयरबसको संलग्नतालाई हरियो यातायातलाई केवल एयरोस्पेस क्षेत्रमा मात्र होइन, तर सबै यातायात विधिका लागि वास्तविक बनाउने कुराको पुष्टि दिन्छ। एरियस कसरी उडानको निर्माणकर्ताले यसको एयरोनॉटिकल जान्नुहोस्-कसरी अन्य क्षेत्रहरू, यस अवस्थामा समुद्री क्षेत्रलाई नवीन र चुस्त तरीकाले लागू गर्दछ भन्ने उत्तम उदाहरण हो। वातावरणमैत्री पहलहरूको विकासमा योगदान पुर्याउनुका साथै एयरबस पनि गिरावटमा सक्रिय सरोकारवाला हुनेछ। वास्तवमा, कम्पनीले वातावरणीय पदचिह्न घटाउनको लागि यातायात जहाजहरूको आफ्नै फ्ल्यासमा सिइwing स्थापना गर्नेछ।
