"लुफ्तान्सा समूहले सफलतापूर्वक विकास गर्न जारी रहेको छ," कार्स्टन स्पोहर भन्छन्, कार्यकारी बोर्डका अध्यक्ष र ड्युश लुफ्थान्सा एजीका सीईओ। “हामी एक बर्ष पहिले भन्दा आज अझ राम्रो स्थितिमा छौं। र फेरि हामी हाम्रै ग्राहकहरु लाई गुणवत्ता र हाम्रो उत्पादनहरु र सेवाहरुको अपील को बारे मा विश्वास दिलाउन सक्षम भयौं। "
"धेरै नै बजारको वातावरणमा," स्पोहर थप्छन्, "हामीले सफलतापूर्वक लुफ्थांसा समूहको मार्जिनलाई उनीहरूको रेकर्ड अघिल्लो वर्षको स्तरमा राख्यौं, स्थिर क्षमता र स्टीयरिंग उपायहरूको माध्यमबाट र सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण, हाम्रो प्रभावी लागत कटौतीबाट। यो राम्रो वित्तीय विकासको आधारमा, हाम्रा सबै व्यवसायिक क्षेत्रहरू उनीहरूको बजारमा सकारात्मक रूपले विकसित भयो। र नेटवर्क एयरलाइन्सको लागि हाम्रो वाणिज्यिक संयुक्त लगानी विस्तार गरेर, ब्रुसेल्स एयरलाइन्सको पूर्ण अधिग्रहण गरी र एयर बर्लिनसँगको व्यापक भिटा पट्टा सम्झौता निष्कर्षमा पुर्याएर हामीले हाम्रो रणनीतिक स्थिति पनि सुदृढ गरेका छौं। ”
"२०१ 2017 मा," Spohr जारी राख्दछ, "यो अझै हाम्रो लागत कम गर्न आवश्यक रहन्छ। यो इकाईको राजस्व र उच्च ईन्धन खर्चमा आएको गिरावट पूरा गर्ने र मास्टर गर्ने एकै मात्र तरिका हो, र यही समयमा हाम्रो वित्तीय स्थिरता र हाम्रो लगानी क्षमतालाई कायम राख्न र सुदृढ पार्न। ”
लुफ्तान्सा समूहले २०१ 31.7 मा 2016१..1.2 अर्ब युरोको राजस्व आर्जन गर्यो, जुन अघिल्लो वर्षको नतीजामा १.२ प्रतिशतले घटेको छ। वर्षको लागि समायोजित EBIT को राशि १.1.75 बिलियन EUR हो, 3.6..100 प्रतिशतको गिरावट। यसको मतलब यो हो कि, अपेक्षित रूपमा, १०० युरोको हडताल लागत अघिल्लो आय गत वर्षको स्तरमा आयो। २०१ 2016 को लागि समायोजित EBIT मार्जिन 5.5..0.2 प्रतिशत थियो, ०.२ प्रतिशत-बिन्दुको गिरावट।
यस वर्षको लागि EBIT २. billion बिलियन EUR हो, २०१ 2.3 मा EUR 599 2015। Million मिलियनको महत्वपूर्ण सुधार। EBIT र समायोजित EBIT बीचको भिन्नता मुख्य रूपले लुफ्तान्सा र यसको उडान परिचालक यूनियन UFO बीच सम्पन्न भएको नयाँ सामूहिक श्रम सम्झौताको लागि जिम्मेवार छ। एक परिभाषित योगदान पेंशन प्रणाली मा एक परिभाषित लाभ बाट सहमत स्वीच को EBIT मा एक EUR 652 मिलियन सकारात्मक प्रभाव पनी जो समायोजित EBIT मा समावेश छैन। तर यो गैर-आवर्ती वस्तु बिना नै लुफ्तान्सा समूहले सन् २०१ 2016 मा आफ्नो वित्तीय शक्ति बढाउँदै इन्धन र मुद्रा प्रभावहरू बाहेक यसको इकाई लागतमा २. 2.5 प्रतिशतको कटौती हासिल गर्यो।
"लुफ्तान्सा समूहका लागि प्रमुख वित्तीय सूचकहरूले हाम्रो वित्तीय शक्ति र हाम्रो राम्रो व्यापार प्रदर्शन प्रमाणित गर्दछ," उल्रिक स्वेन्सन, ड्युश लुफ्थांसा एजीका चीफ अफिसर फाइनान्स थप्छन्। “हाम्रो केबिन चालक दलका लागि निवृत्तिभरण प्रणालीमा आएको परिवर्तन, जुन अब हामी हाम्रो ककपिट चालक दलका लागि पनि सहमत भएका छौं, यसले दिगो सकारात्मक प्रभाव पारेको छ, यसले हाम्रो ब्यालेन्स शीटलाई मजबुत बनाएको छ र हामीलाई अस्थिर ब्याज दर विकासमा कम निर्भर बनाएको छ। यसले व्यावहारिक र अगाडि देखिको सामूहिक श्रम सम्झौताहरू हुनु कत्तिको महत्त्वपूर्ण छ भनेर देखाउँछ। "
"हामी दिगो रुपमा आफ्नो मार्जिन सुधार गर्न र हाम्रो लागत प्रतिस्पर्धी स्तरहरुमा विकास गर्नमा केन्द्रित छौं," स्वेन्सन अझै भन्छन्, "किनभने हामी केवल ती बजारहरु र व्यवसायिक क्षेत्रहरु मा बढ्न सक्छौं जहाँ हामीसंग सही लागत स्थिति छ।"
लुफ्तान्सा समूहले २०१ 2.2 मा २.२ अरब युरोको लगानी गर्यो, जुन मूल योजनाको भन्दा E०० करोड कम थियो। अघिल्लो वर्षको अवधिमा कुल लगानीको मात्रा १ 2016 प्रतिशतले घटेको छ र यसले गर्दा नयाँ हवाई जहाजको आपूर्तिमा ढिलाइ भएको थियो। नतिजाको रूपमा, नि: शुल्क नगद प्रवाह 300 13. increased प्रतिशतले वृद्धि भई १.१ अरब डलर पुगेको छ। शुद्ध bण १ ted प्रतिशतले घटाइएको छ। पूंजी लागत (EACC) पछि आयको आधारमा लुफ्थांसा समूहले गत वर्ष EUR१ मिलियन EUR को मूल्य सिर्जना गर्यो। कम्पनीको केबिन कर्मीहरूसँगको नयाँ सामूहिक श्रम सम्झौताको संरचनागत फाइदाको बाबजुद, पेन्सन प्रावधान २ per प्रतिशतले वृद्धि भई .36.5. billion अर्ब युरो पुगेको छ, किनकि वास्तविक छूट दरमा कमी आएको छ।
यात्री एयरलाइन समूह आय ड्राइभर रहन्छ
यात्री एयरलाइन समूहले अघिल्लो वर्षको राम्रो परिणामलाई पार गर्यो र २०१ 2016 को लागि 1.5. 6.4 बिलियन भन्दा बढीको समायोजित EBIT लाई रिपोर्ट गर्यो। समायोजित EBIT मार्जिन .254..1.1 प्रतिशत थियो। लुफ्थांसा पैसेंजर एयरलाइन्सले यसको समायोजित EBIT २ 58 मिलियन EUR बढेर EUR १.१ अर्बभन्दा बढी पुगेको छ। अस्ट्रियन एयरलाइन्सले फेरि EUR 6 million मिलियनको समायोजित EBIT (२०१ 2015 मा EUR million मिलियन सुधार) को साथ कमाईमा सकारात्मक योगदान पुर्यायो। र SWISS, जबकि यसको धेरै राम्रो पूर्ववर्ती परिणामको केहि छोटो गिरावट, समूह को सबै भन्दा लाभदायक एयरलाइ बनेको छ समायोजित EBIT मार्जिन .9.3। Per प्रतिशत। Eurowings EUR -91 मिलियन को एक समायोजित EBIT रिपोर्ट। कमिमा आधा भन्दा बढि स्टार्ट-अप लागत र अन्य गैर-आवर्ती व्ययहरूमा श्रेय दिन सकिन्छ।
सेवा कम्पनीहरू
लुफ्तान्सा टेक्निकले २०१ 411 को लागि 2016११ मिलियन EUIT को समायोजित EBIT रिपोर्ट गरेको छ (EUR million down मिलियन तल) र j.० प्रतिशतको समायोजित EBIT मार्जिन। LSG ले १० 43 मिलियन EURIT (EUR achieved मिलियन) को एक समायोजित EBIT र एक स्थिर समायोजित EBIT मार्जिन प्राप्त गर्दछ यसको विस्तृत पुनर्संरचना गतिविधिहरू र एक गतिशील बजार वातावरणको बावजुद। Lufthansa कार्गो एक वर्ष को लागी एक EUR million मिलियन घाटा भयो। यसको २०१ 8.0 को नतिजाको तुलनामा EUR १२ decline मिलियन गिरावट धेरै हदसम्म ठूलो खर्चको सामना गर्नुपर्दा खास गरी विशेष मूल्य निर्धारणमा गिरावटको कारण हो। "अन्य" खण्डले गत वर्षको तुलनामा EUR १ 104 मिलियन राम्रो समायोजित EBIT देखायो, आंशिक रूपमा सुधार विनिमय दर लाभ र घाटाका कारण।
लाभांश
सुपरिभिजरी बोर्ड र कार्यकारी बोर्डले वार्षिक साधारण बैठक २०१ financial को आर्थिक वर्षको लागि प्रति शेयर UR.UR० प्रति लाभांश भुक्तानी प्रस्ताव गर्नेछ। यसले EU २ 0.50 मिलियनको कुल लाभांश भुक्तानी र लुफ्थान्सा सेयर २०१ 2016 को समापन मूल्यमा आधारित 234..१ प्रतिशतको लाभांश उत्पादन प्रतिनिधित्व गर्दछ। अघिल्लो वर्ष जस्तै, सेयर होल्डरहरूलाई पनि स्क्रिप्ट लाभांशको विकल्प प्रस्ताव गरिनेछ।
आउटलुक
लुफ्थांसा समूहले २०१ 2017 पछि आफ्नो तीनवटा सामरिक स्तम्भहरू नेटवर्क एयरलाइन्स, पोइन्ट-टू-पोइन्ट एयरलाइन्स र उड्डयन सेवाहरूलाई आफ्नो वित्तीय रिपोर्टि be गर्नेछ।
२०१ 2017 को लागि नेटवर्क र पोइन्ट-टू-पोइन्ट एयरलाइन्सले इन्धन र मुद्रालाई छोडेर युनिट लागतमा थप गिरावट देख्ने अपेक्षा गरेको छ जुन २०१ level मा लगभग समान तहमा थियो। हालको अनुमानमा २०१ in मा ईन्धन लागत केही EUR 2016 350० बढ्ने अपेक्षा गरिएको छ। यो लागत वृद्धि र स्थिर मुद्रामा थप घट्ने इकाई राजस्वको साथमा, अर्को एकाई लागत घटाई मार्फत पूर्ण रूपमा अफसेट हुने सम्भावना छैन।
जैविक क्षमता वृद्धि यात्रु एयरलाइन्सको लागि लगभग 4.5.। प्रतिशतको अनुमानित छ। ब्रसेल्स एयरलाइन्स, जसको नतीजा २०१ first मा पहिलो पटक पूर्ण रूपमा समेकित हुनेछ, र एयर बर्लिनको भिजे पट्टे उडानहरूले आफ्नो पहिलो वर्षमा कमाईमा सानो सकारात्मक योगदान पुर्याउनुपर्दछ।
उड्डयन सेवाहरूले २०१ 2017 को लागि समायोजित EBIT लाई रिपोर्ट गर्ने अपेक्षा गर्दछ जुन मोटामोटी रूपमा अघिल्लो बर्षसँग मिल्दोजुल्दो छ, जबकि आयले कम्पनीहरूमा भिन्नै प्रवृत्ति देखाउँदछ। कुल लगानी ईयू २.2.7 अर्बमा अनुमान गरिएको छ।
समग्रमा, लुफ्थान्सा समूहले २०१ 2017 को लागि समायोजित EBIT रिपोर्ट गर्न अपेक्षा गर्दछ जुन थोरै गत बर्ष भन्दा कम छ।
"हामी निरन्तर लुफ्तान्सा समूहलाई आधुनिकीकरण गर्न जारी राख्नेछौं," कार्स्टन स्पोहर पुष्टि गर्दछ। "हामी पहिलो छनौटको लक्ष्य राख्दछौं - हाम्रा ग्राहकहरू, हाम्रा कर्मचारीहरू, हाम्रा सेयर होल्डरहरू र हाम्रा साझेदारहरूको लागि। यो प्राप्त गर्न, हामी लागत अनुशासनमा ध्यान केन्द्रित गर्न जारी राख्नेछौं, ताकि हामी भविष्यमा लाभदायक बृद्धिका लागि सम्भावनाहरू सिर्जना गर्न सक्दछौं। ”
"यस बर्षको वार्षिक नतिजा 'मिडिया सम्मेलन पहिलो पटक - म्युनिक एयरपोर्टमा आयोजित भइरहेको छ। Lufthansa समूह को रणनीतिक प्रगति हाम्रो दक्षिणी हब भन्दा अधिक स्पष्ट देख्न कहीँ छैन। केही दिन अघि, एयरपोर्टको टर्मिनल २ जुन लुफ्तान्सा र एयरपोर्ट कम्पनी एफएमजीद्वारा संयुक्त रूपमा सञ्चालित छ र गत वर्ष थप विस्तार गरिएको थियो, लाई "विश्वको सर्वश्रेष्ठ एयरपोर्ट टर्मिनल" भनियो। र विश्वको सब भन्दा राम्रो एयरपोर्ट र हाम्रो अत्याधुनिक नयाँ लामो-दौड एयरक्राफ्ट, एयरबस ए with2० को संयोजनको साथ, हामी हाम्रा ग्राहकहरूलाई वास्तवमै अग्रणी प्रीमियम एयर ट्राभल अनुभव प्रदान गर्न सक्छौं। ”
“केही दिनमै म्यूनिखले हाम्रो गुण पोइन्ट-टू-पोइन्ट ब्रान्ड यूरोविंग्स पनि सुरूवात गर्नेछ। यसले म्यूनिखलाई हाम्रो तीनवटा खम्बामा आधारित रणनीतिक एजेन्डाको कार्यान्वयनको लागि उत्कृष्ट उदाहरण बनाउँछ। हाम्रो नेटवर्क एयरलाइन्सको साथ हामी डिजिटल सफ्टवेयरको क्षेत्रमा हाम्रो अग्रणी भूमिकाको थप विकासलगायत प्रिमियम एयर ट्राभल अनुभवको प्रदायकको रूपमा आफूलाई अझ प्रस्ट पार्ने लक्ष्य राख्छौं। हाम्रो पोइन्ट-टू-पोइन्ट एयरलाइन्सको साथ हाम्रो नयाँ भिजेको लीजहरूले ठूलो रूपमा हाम्रो बजार स्थिति बढाउनेछ, र हामी ब्रुसेल्स एयरलाइन्सलाई युरोभिंग समूहमा एकीकृत गर्न उच्च प्राथमिकताका साथ कार्य जारी राख्नेछौं। र हाम्रो उड्डयन सेवाहरूको साथ, थप सम्भव बृद्धि सम्बन्धित कम्पनीहरूको दक्षता र नाफा सुधार गर्न निकटसँग जोडिएको छ।
"हाम्रो लक्ष्य स्पष्ट छ," कार्स्टन स्पोमर निष्कर्षमा पुगे। "हामी लुफ्टान्स ग्रुपलाई अझ राम्रो र २०१ 2017 मा अझ बढी सफल बनाउन चाहान्छौं।"
