Struggling to return the country’s tourism industry to full strength has Kenya done an apparent U-turn on plans by Emirates, Dubai’s award winning airline, to launch a third daily flight from Dubai to Nairobi.
यस बर्षको अन्तमा चुनावहरू झर्दै जाँदा - प्रमुख राजनीतिज्ञहरूको बयानबाजीले वर्तमानमा पर्यटन सरोकारवालाहरूको स्नायु शान्त पार्न केही गरिरहेको छ - के देशले धेरै बजारबाट बढी पर्यटकहरूलाई आकर्षित गर्न बढी उत्सुक हुनुपर्दछ, चाहे उनीहरू देशमै उडान गरे पनि, मोम्बासा हो वा नैरोबी।
यद्यपि केन्याले केन्याको तटको मुख्य अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा उडान सुरु गर्नका लागि धेरै विदेशी निर्धारित एयरलाइन्सलाई अनुमति दिन घृणा गरेको छ र वर्तमानमा केवल रवान्डअयर, इथियोपियाली र टर्की एयरलाइन्सको अवतरण अधिकार छ। कतार एयरवेज र अन्य वाहकहरू अहिलेसम्म चिसोमा छाडेका छन कि तटीय आतिथ्य उद्योगले ट्याक परिवर्तन गर्न र विदेशी एयरलाइन्सलाई मोम्बासा सेवा दिनको लागि अनुमति दिन आग्रह गरे पनि।
केन्याको सरकारले मोम्बासामा अझ बढी चार्टर एयरलाइन्स आकर्षित गर्ने प्रोत्साहन प्रणालीले पनि यो सम्भावना पूरा भएको देखेको छैन किनभने धेरै चार्टर उडानहरू केन्या तटबाट अझै अनुपस्थित छन्। सications्केतहरू यो छ कि अगस्ट चुनावहरू आएपछि र शान्तपूर्वक गएको प्रमुख टूर अपरेटरहरू, र उनीहरूका एयरलाइन्सहरू २०१२ को चुनावमा उनीहरूले गरेको जस्तो आकस्मिक योजनाको रूपमा हेरिरहेका छन् भने केहीले केवल उडानहरू पुनः सुरु गर्न सक्दछन्।
पर्यटन स्रोतहरूले भने विचलित पारेको छ कि दुबईदेखि नैरोबीको तेस्रो दैनिक उडान उडानको घडीमा थोरै पर्खाइका साथ विश्वभरि अझ राम्रो कनेक्टिभिटीको प्रस्ताव गर्न घोषणा गर्ने इमिरेट्सलाई सरकारका प्रमुख सचिवले लक्षित गरेको छ। यातायात श्री इर Ir्गु न्याकराको लागि।
पीएसलाई केन्याका मिडिया स्रोतहरूले उद्धृत गरे कि नाइरोबीमा अमीरातलाई पत्र लेखेर वर्तमान द्विपक्षीय वायु सेवा सम्झौताले जेसुकै अनुमति दिए पनि तेस्रो उडानको लागि अनुमति दिइनेछैन भन्ने सल्लाह दिँदै केर्याका मिडिया स्रोतहरूले भने। यो केन्या सरकारको अन्तिम निर्णय हो भने - युएईले पक्कै पनि यस निर्णयको बारेमा केहि भन्नुपर्ने छ - यस वर्षको केन्याको पर्यटन बजारलाई प्रभावी ढies्गले खण्डन गर्दछ केवल सात महिनाको दैनिक बोइंग बी 777 of सेवाहरु जुन हजारौं लाई ल्याउन सक्थ्यो। देश मा अधिक पर्यटक।
फलस्वरूप उडानले खाडी र यसभन्दा पछाडि परेको उत्पादन बजार ठाउँमा आफ्नो उत्पादनहरू बेच्न चाहने केन्याली निर्यातकर्ताहरूलाई चिसो माछा, ताजा तरकारीहरू, फलफूल र फूलहरूको उत्थान गर्न पनि अधिक कार्गो क्षमता प्रदान गर्ने थियो।
विगतमा कतार एयरवेजले किलिमन्जारोमा अघि बढ्नको लागि नैरोबीको अर्को उडान सुरु गर्दा केही दिन पछि दोहादेखि दार एस सलाम र अगाडि मोम्बासा जाने सेवा सुरु गर्ने क्रममा कस्तो व्यवहार गरिएको थियो भन्ने कुराको सम्झना गराउँछ। । दुबै उडानहरू, र कतारका भरपर्दो स्रोतहरू त्यसमा जोड दिन्छन्, मौखिक रूपमा हटाइएको थियो तर केन्याले पनि यी उडानहरू अवरुद्ध गरेको थियो जब मात्र केही दिन सम्म सुरू भयो।
पर्यटन स्रोतहरूले अहिले विश्वका अग्रणी अन्तर्राष्ट्रिय एयरलाइन्स मध्ये एकलाई केन्याको बजारमा अतिरिक्त पहुँचको लागि अनुमति दिन सरकारले पैरवी गर्ने लक्ष्यका साथ परामर्श गरिरहेको बताइएको छ र साथै खाडी बजारको स्थानबाट कुनै प्रतिकूल प्रतिक्रिया नहुने आशा गर्दै एक पसंदीदा मार्केटिंग केन्या एक मनपर्दो वर्ष दौर छुट्टी गन्तव्यको रूपमा।
