फ्रान्सेली वकिलहरूले सिफारिस गरेका छन् एयर फ्रान्स २०० cra दुर्घटनामा नरसंहार र लापरवाहीको लागि मुद्दाको सामना गर्नु पर्दछ जसले रियो दि जेनेरियोबाट पेरिसको उडानमा २२2009 जनाको ज्यान लिएको थियो।
अन्वेषकहरूले यो निष्कर्ष निकासा गरे कि एयरलाइन यसमा एक मापन उपकरणको साथ प्राविधिक समस्याहरू बारे सचेत थियो Airbus A330 विमान।
एयरलाइन्सले पाइलटलाई सूचित गरेन वा उनीहरूलाई कसरी समस्याहरूको समाधान गर्ने तालिम दिएन, जबकि एजेन्स फ्रान्स-प्रेसेले देखेका अनुसन्धान दस्तावेजका अनुसार। अभियोजकहरूले पनि एयरबसको विरुद्ध मुद्दा खारेज गर्न सिफारिस गरे।
फ्रान्सेली हवाई दुर्घटना अन्वेषक बीईए द्वारा २०१२ को क्र्यासको रिपोर्टले निष्कर्ष निकाल्यो कि पाइलटद्वारा त्रुटि र गति सेंसरको खराबी पछि द्रुत प्रतिक्रिया दिन असफल भयो जुन दुर्घटनामा परिणत भयो।
छानबिन मजिस्ट्रेटहरूले अभियोजन पक्षबाट सल्लाह अनुसरण गर्ने वा अदालतमा मुद्दा हाल्ने निर्णय गर्ने छन तर एयर फ्रान्सले कुनै पनि निर्णयलाई अदालतमा पुर्याउन अपील गर्न सक्नेछ।
उडान AF447 जून १, २०० on मा एक आँधीको बखत अटलान्टिक महासागरमा दुर्घटनाग्रस्त भएको थियो - तर पूरा मलबे दुई वर्ष पछि अवस्थित थिएन। यो ब्राजिलको तटमा १ remote,००० फिटको गहिराईमा रिमोट कन्ट्रोल पनडुब्बीहरूले भेट्टाए।
